Il foglio decal a corredo del kit consente di realizzare quattro soggetti:
- Pz.Rgt.36, 14.Pz.Div. - Russia 1942
- Pz.Abt.204, 22.Pz.Div. - Russia 1942
- Pz.Rgt.29, 12.Pz.Div. - Russia 1942
- Pz.Abt.1, "LAH" Div. - Francia 1942
Le indicazioni sulla colorazione con le indicazioni dei colori della Gunze ed i relativi profili a due toni sono chiare ed incluse nell'apposito pieghevole.
Le stampate sono in plastica ad iniezione di colore grigio chiaro di ottima qualità esenti da ritiri ed i segni degli estrattori, peraltro minimi, risultano in posizioni praticamente invisibili a montaggio completato, grazie al particolare tipo di tecnologia utilizzato dalla Dragon per lo stampaggio dei suoi modelli più recenti.
Il livello di dettaglio è elevatissimo e costante su tutte le superfici ed i dettagli, inclusi quelli più minuti anche questi ottimamente stampati.
Confrontando le misure del kit con la documentazione disponibile, queste appaiono sostanzialmente corrette con l'unica eccezione del freno di bocca del primo tipo, che però sembra essere stato utilizzato su pochissimi esemplari e per un periodo di tempo limitato.
Anche le fotoincisioni appaiono di ottima fattura. trattandosi di uno "Smart kit", ossia un modello studiato per semplificare al massimo le operazioni di montaggio, il ricorso a queste ultime non solo viene limitato al minimo indispensabile, ma consultando attentamente le istruzioni, traspare chiaramente che sono state ingegnerizzate in modo tale da agevolarne il montaggio riducendo per quanto possibile le piegature.
Lo scafo si presenta con una struttura inferiore di tipo "convenzionale", ossia a vasca, con il pavimento e le due piastre laterali e dei piccoli rinforzi che ne assicurano la tenuta in squadra e con un ottimo dettaglio, con le pareti laterali che recano già stampati i mozzi dei rulli tendicingolo superiori e gli alloggiamento per i gruppi di riduzione finale, i mozzi dei rulli di rotolamento e della ruota di rinvio.
A differenza di altri Panzer IV della stessa casa i gruppi di rinvio non recano alcun dettaglio interno, mentre i portelli a protezione dei bocchettoni per il rifornimento del carburante sono separanti anche se il dettaglio interno è assente.
Il piastrone posteriore è stato ridisegnato e consta di di tre parti, in modo da poter riprodurre correttamente sia un F2 che un G. La marmitta è composta da ben sette parti e le protezioni blindate degli scarichi inferiori hanno un dettaglio veramente finissimo. Per il resto tutti i dettagli sembrano essere in posizione e di forma corretta.
La parte superiore dello scafo presenta i portelli del pilota e del radiofonista entrambi di foggia coretta sia per quanto concerne il portello in sé che il relativo alloggiamento. Anche questa parte del kit è caratterizzata non da un blocco unico, ma da molte parti separate (piastre laterali, frontale, posteriore, cofani motore, ecc.) che non presentano alcun segno di estrazione.
Le sospensioni non sono del tipo snodato ed appaiono di molto semplificate rispetto ad altri precedenti kit, ma ancora una volta questo è in linea con la filosofia dello "Smart Kit". In ogni caso quel che conta è che il montaggio appare semplice e che il livello di dettaglio sia ancora una volta all'altezza, anche se presentano alcune leggere bave che dovranno comunque essere rimosse.
Le ruote motrici sono corrette e molto ben rese e sono fornite sia nella versione da 40 che da 38 cm. E' comunque consigliabile non incollarle prima di aver completato il montaggio e la presentazione dei cingoli. Sempre riguardo ai cingoli, questi sono gli oramai consueti "Magic Track" con maglie separate e fornite in due tonalità di grigio diverse a seconda che siano destinate al cingolo destro o sinistro.
Anche i rulli di rotolamento sono stati riprogettati e sono del tipo largo per il corretto alloggiamento del cingolo da 40cm. Ancora una volta le parti sono ridotte al minimo senza però scendere a compromessi con la qualità del dettaglio.
Anche la torre è stata riprogettata con l'anello di accoppiamento allo scafo e tutti i portelli separati ed include la nuova cupola del capocarro ed il cannone L/43.
Il cannone è in plastica e viene fornito in un unico pezzo, mentre il blocco della culatta è in più parti e presenta delle opzioni che saranno comunque difficilmente visibili a montaggio completato. Anche la culla è ben fatta ed è dettagliata con delle saldature di ottima fattura, così come lo scudo ed il collare del cannone.
Una menzione particolare la meritano i visori, contenuti nell'unica stampata trasparente, tutti completi delle staffe di fissaggio e che possono essere rappresentati sia aperti che chiusi, ed il collare del cannone fornito in due versioni.
La torretta è l'unica parte del kit ad essere parzialmente dettagliata con il seggiolino del capocarro, gli evacuatori di fumo sul cielo. Questi ultimi sono purtroppo invisibili anche a portelli aperti da qualunque angolazione si osservi, a parte da quelli laterali guardando dal basso. Questi sono ben dettagliati e muniti di diverse intelaiatura a seconda che vengano montati aperti o chiusi.
Il foglio decal, realizzato dalla Cartograf, è ben stampato ed in registro.
Le istruzioni sono ancora una volta in perfetto stile Dragon (stampate in bianco/nero/azzurro) e riportano in maniera chiara i 19 passi della sequenza di montaggio, ad eccezione .
|
