I colori metallici della Alclad II sono stati prodotti per fornire una riproduzione realistica e stabile nel tempo delle superfici metalliche su modelli di aerei, veicoli militari e civili e figurini. La gamma di colori disponibili è molto ampia e si presentano in delle bottigliette di vetro dalla capacità di 30 ml con un tappo a vite in plastica nera la cui zigrinatura ne consente un'agevole apertura e chiusura.
Preparazione dei modelli Prima di applicare il colore su di un kit in plastica ad iniezione è necessario dare al modello una mano di primer per evitare che la plastica venga aggredita dalla base cellulosica della vernice con un elevato rischio che la superficie si screpoli. Una volta che il primer è bene asciutto è preferibile carteggiare leggermente con della carta abrasiva del 1000 o del 2000 in modo da offrire una superficie più liscia e quindi meno assorbente al colore. Questo passo non è necessario nel caso come primer si sia utilizzata la Future. Fra i primer "compatibili con gli Alclad II ci sono quelli spray della Tamiya, quelli per uso automobilistico (tipo Talken, Tecnoral, ecc.) e la Future. Se il modello è invece in resina o in policarbonato è bene lavare prima il modello in acqua tiepida con l'aggiunta di qualche goccia di detersivo liquido per piatti, al fine di eliminare gli agenti utilizzati per staccare le parti dagli stampi o le impronte grasse lasciate dopo aver maneggiato il modello. Nel caso si tratti di colori della serie High Shine è consigliabile applicarli su di una base scura e lucida perchè la resa sia al meglio.
Applicazione ad aerografo I colori vanno agitati molto bene prima dell'uso in quanto il pigmento dopo poco si deposita sul fondo del flacone separandosi dal solvente. Applicare due o tre mani leggere ad una pressione di 15-20 psi (1-1.4 atm) e ad una distanza che va dai 4 ai 6,5 cm. A completa essiccazione, ossia dopo circa 20 minuti dall'applicazione, il risultato ottenuto è molto buono ed è possibile, mascherare, applicare altre mani di colore (non Alclad II) o applicare le decal anche facendo uso degli ammorbidenti specifici senza che ci sia bisogno di "sigillare" la venice metallica sottostante. In ogni caso il produttore sconsiglia di effettuare queste procedure direttamente su di una base di Chrome (cromato) o Polished Aluminium (alluminio lucidato) in quanto potrebbero rimanere danneggiati. In caso i tempi di applicazione si prolunghino, è opportuno mescolare di tanto in tanto il colore nel serbatoio dell'aeropenna per evitare che il pigmento si depositi sul fondo dello stesso e crei dei problemi. Per la pulizia dell'aerografo a colorazione completata il risultato migliore e più rapido lo si ottiene con l'apposito diluente della stessa gamma.
Miscelazione Il test successivo è consistito nel miscelare parti uguali di colori diversi (tre) ripetendo gli stessi passi visti in precedenza ed ottenendo risultati analoghi.
Avvertenze I colori a base di cellulosa in genere, e gli Alclad II non fanno eccezione, se da una parte sono un "must" per ottenere un determinato tipo di finitura, dall'altra necessitano di alcune precauzioni in quanto queste vernici sono altamente infiammabili, sono pericolose se se ne respirano a lungo i vapori (ci si deve quindi assicurare che la ventilazione nei locali dove si lavora sia adeguata), sono tossici in caso di ingestione (in tal caso rivolgersi immediatamente ad un medico) e chiaramente devono essere ben tenuti lontano dalla portata dei bambini.
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